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蘇聯司
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底下是 蘇聯司 的內容簡介
間諜的工作就是等待。
等待出賣靈魂的歌德下定決心。
等待青鳥捎來幸福的消息……
然而，是誰的幸福呢？
時間是八○年代中，蘇聯剛開始推行改革開放政策。
一群英國出版商為推廣有聲書，來到列寧格勒（如今的聖彼得堡）舉辦商展，首波的鐵幕開放同時吸引了兩邊的人一窺究竟。
為出版社拓展業務的尼基?藍道，在書展最後一天遇上美麗的不速之客：焦急的可人兒葉卡特里娜．奧拉娃，拜託他將「朋友的小說」務必轉交給另一間英國出版社的負責人，巴雷．史考特．布萊爾先生。
難以抗拒美人兒的請求，藍道帶回小說手稿，為確保自身安全，獨自在旅館裡拆開了包裹——葉卡特里娜交給他的是三本破爛的手寫筆記本，裡頭包含一些可疑的方程式及數據——看得藍道頭昏腦脹，心裡立刻便認定這是一份機密，由蘇聯的間諜轉交給英國間諜的高度機密資訊。
然而當尼基?藍道費盡心思地把手稿挾帶回國，卻發現沒人知道巴雷．史考特．布萊爾的下落；而他唯一可做的，就是衝進英國外交部，要求有層級夠高的人接見他、收下這份可能透露蘇聯國防機密的塗鴉本。
當這齣鬧劇終於傳進情報單位的蘇聯司（The Russia House），眾人找到沉迷爵士樂、落魄失意的英國酗酒出版商巴雷，終於明白了三本筆記的前因——為了得到後果，蘇聯司必須攜手合作、連哄帶騙地讓當事人重回鐵幕的那邊，贏得美麗的編輯葉卡特里娜信任、確認作者「歌德」這份機密的真假。
而曾經申請當間諜卻被刷下來的巴雷，這次終於有機會報效女皇——或是證實他的確不適合從事情報工作？
三本破爛的手寫筆記本，一位漂亮聰穎的蘇聯編輯，加上沉迷爵士樂、落魄失意的英國酗酒出版商，竟能搞得東西兩方人仰馬翻，上天下海調查一樁真假難辨的事件？！
《蘇聯司》忠實反應八○年代末期、冷戰即將崩解時的國際脈動，是小說，也是真實。透過勒卡雷時而諷刺詼諧、時而深沉感人的筆調，引領我們循著故事脈絡，跟隨書中人物一同經歷懸疑賁張的歷史事件，感受他們面對個人抉擇時內心交戰的複雜心態、分享他們於冷戰空殼下醞釀出的愛與希望。
媒體推薦
「巧布疑陣的情節中，隱含著一股恐怖的氣息……勒卡雷的文字極為洗鍊、功力深厚！」──《星期日郵報》
「一貫的名家手筆，觀察敏銳的諷刺作家，約翰˙勒卡雷正處於顛峰狀態！」──安德烈˙沃茲涅先斯基，前蘇聯詩人與作家
「一個緊張刺激的間諜故事，同時也是個兼具生動、諷刺喜劇式的國際性事件。……此書亦宏觀了最新的國際情勢，即強權耍弄政治的虛虛實實，其筆鋒犀利而含教訓意味。簡言之，勒卡雷是最出色的一位作家！」──《紐約時報》
「少性愛、無暴力描述，非管窺之見！」──《時代週刊》
作者： 約翰?勒卡雷
新功能介紹- 原文作者： John le Carré
- 譯者： 何灣嵐
- 出版社：木馬文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 蘇聯司
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圖文／7car 小七車觀點
Volvo 近日宣布品牌未來方向將有些許轉變，並且預告全新第三代 S60 房車正式亮相的消息。
全新第三代 S60 將在本月稍晚隨著美國南卡羅萊納州 Charleston 製造廠的啟用一併發表，屆時 Volvo 品牌就完成自 2014 年推出第二代 XC90 以來的產品線全面更新。
▲第三代 S60 本月將隨美國南卡羅萊納州 Charleston 製造廠的啟用一併發表。
Volvo接下來將一改過去身為傳統豪華車廠的品牌調性，調整為更具活力與親和力的新世代品牌，並訂下將在未來 10 年與超過 5 百萬消費者建立更直接關係，以及每年售出的新車中，純電動車需佔 1/2 ，自動駕駛車需佔 3/1，而先前推出的月租車款更需佔 1/2 的總體目標。
此外，甚至決定退出明年的日內瓦車展，改為規劃透過更量身訂做的活動，來向媒體或消費者發表新車、新服務及新技術。先前於 2017 米蘭時尚週發表 XC40，及今年在瑞典斯德哥爾摩郊區的住宅發表 V60 等舉動可見一斑。
▲未來 Volvo 將用更量身訂做的方式來發表新產品，圖為今年在斯德哥爾摩郊區發表的第二代 V60。
近年來 Volvo 的財務狀況不斷改善，企業體質隨著多角化的經營與更廣泛的結盟 (例如無人駕駛、車輛共享服務等) 而日益健全， Volvo 冀望透過與其持股 30% 的 Lynk & Co ，以及電氣化子品牌 Polestar 共享生產資源，來降低整體成本，同時擴大經濟規模。去年 Volvo 售出 571,577 部新車，取得連續 4 年的成長，去年更有較前年達27.7% 的成長率。
▲Volvo 將透過更多角化的經營方式來提高經濟規模，圖為電氣化子品牌 Polestar 的首款車型 Polestar 1 。
Volvo 品牌策略暨銷售資深副總裁Björn Annwall 表示，汽車工業正面臨巨幅的轉變，而 Volvo 將為消費者帶來耳目一新的產品發表方式，過去持續參與傳統產業活動的經營方式已不見得管用， Volvo 必須思考自身適合的消費者溝通方式，使得 Volvo 能夠更自然、即時的呈現科技研發的成果。
當然，不參加明年日內瓦車展的決定，不代表亦將退出所有傳統車展，若各大車展的經營模式能與時俱進，未來不排除重返日內瓦車展。
Volvo 執行長Hakan Samuelsson 表示，客戶的期望變化迅速，代表 Volvo 必須隨時保持快速的反應力以滿足消費者期望，因此激勵 Volvo 從傳統豪華車款製造商轉型為更直接服務消費者的企業。此回調整品牌方向可望使未來 10 年 Volvo 繼續快速成長，自 2010 年從 Ford 易主至吉利控股以來， Volvo 就不斷的在改變，如今將朝向更永續的方向前進。
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※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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