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高雄捷運路竹延伸線經過多年爭取，終於逐漸成形，高市府今表示，第一階段工程一定在年底前動工，至於第二階段則已完成綜合規劃，盼明年動工。另延伸至台南案，已與台南市府成立小組，共同討論規劃。
高捷路竹延伸線一階工程從捷運南岡山站延伸至台鐵岡山車站，長度約1.46公里，新設1高架車站，工程費30.6億元；二階從岡山車站起，經南科高雄園區、本洲及永安工業區至台鐵大湖站，長11.76公里、新設7站，工程費逾272億元。
高市議員陳明澤今在議會質詢時關心高捷路竹延伸線進度。代理市長許立明表示，高捷路竹延伸線從南岡山到岡山車站為第一階段工程，一定會在年底前動工；至於第二階段從岡山車站到大湖，已通過可行性評估，目標年底前通過綜合規劃，若一切順利，預計2023年完工，2024年通車。
捷運局長吳義隆說，南岡山到岡山車站的一階工程已招標公告，二階會努力在年底完成發包、明年動工。
至於高捷延伸至台南，分為奇美延伸線及沙崙延伸線兩案，奇美延伸線由台南奇美博物館延伸至高雄大湖站，沙崙延伸線則由高雄大湖站延伸至台南沙崙站。吳義隆說，奇美延伸線由南市負責；沙崙延伸線則由高市負責，雙方已成立小組共同討論規劃。
南市府日前表示，奇美延伸線經台南機場、嘉南藥理科技大學等，並向南延伸至高雄大湖站，已針對此路線拜會交通部，並完成可行性研究，近日將送中央審議。高市府今表示，高雄捷運路竹延伸線第一階段工程，一定在年底前動工。圖／本報資料照片 分享 高市府今表示，高雄捷運路竹延伸線第一階段工程，一定在年底前動工。圖／本報資料照片 分享
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高捷路竹延伸線一階工程從捷運南岡山站延伸至台鐵岡山車站，長度約1.46公里，新設1高架車站，工程費30.6億元；二階從岡山車站起，經南科高雄園區、本洲及永安工業區至台鐵大湖站，長11.76公里、新設7站，工程費逾272億元。
高市議員陳明澤今在議會質詢時關心高捷路竹延伸線進度。代理市長許立明表示，高捷路竹延伸線從南岡山到岡山車站為第一階段工程，一定會在年底前動工；至於第二階段從岡山車站到大湖，已通過可行性評估，目標年底前通過綜合規劃，若一切順利，預計2023年完工，2024年通車。
捷運局長吳義隆說，南岡山到岡山車站的一階工程已招標公告，二階會努力在年底完成發包、明年動工。
至於高捷延伸至台南，分為奇美延伸線及沙崙延伸線兩案，奇美延伸線由台南奇美博物館延伸至高雄大湖站，沙崙延伸線則由高雄大湖站延伸至台南沙崙站。吳義隆說，奇美延伸線由南市負責；沙崙延伸線則由高市負責，雙方已成立小組共同討論規劃。
南市府日前表示，奇美延伸線經台南機場、嘉南藥理科技大學等，並向南延伸至高雄大湖站，已針對此路線拜會交通部，並完成可行性研究，近日將送中央審議。
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